Anwendung

Die SpriTherm^® Twin Freiflächenheizungen werden zur Eisfreihaltung von Fahrbahnen, Auffahrten, Treppen, Terrassen, Gehwege, Brücken, Hubschrauberlandeplätze, Rolltorschienen, Klärbeckenränder usw. eingesetzt.

Das vorbeugende Heizsystem macht Schneeräumen und Salzstreuen überflüssig,dies spart Zeit und Material bei gleichzeitigem Komfortgewinn. Die Unfallgefahr infolge Eis- und Schneeglätte wird minimiert. Schäden durch Salzstreuen, an Bauwerken und Umwelt, werden verhindert.

Abtauvorgang

Durch die oberflächennahe Einbettung des Heizsystems, und vor allem durch die geringen Heizleiterabstände, wird eine optimale Wärmeverteilung und eine beachtliche Energieeinsparung gewährleistet.

Der Unterschied:

Ungleichmäßiger Abtauvorgang bei großem Verlegeabstand    Wärmeverteilung bei einem Heizleiterabstand von 250 – 300 mm bei Heizbändern mit 90 W/m

Gleichmäßiger Abtauvorgang bei geringem Verlegeabstand    Wärmeverteilung bei einem Heizleiterabstand von 60 – 80 mm bei SpriTherm® Twin Heizsystemen mit max. 25 W/m

Heizleistung

Bis 50 mm Überdeckung ist eine Heizleistung von 300 W/m² ausreichend, von 50 bis 80 mm Überdeckung ist eine Heizleistung von 400 W/m² zu wählen. Gerechnet vom Heizsystem bis Oberkante Oberbelag.

Bei besonderen örtlichen, klimatischen oder baulichen Gegebenheiten (z.B. Lagen über 1.000 NN) ist die Heizleistung zu erhöhen. Treppen und Brücken sind im erhöhten Maße Wind ausgesetzt. Deshalb ist hier eine Heizleistung von ca. 400 bis 500 W/m² notwendig, unter Umständen ist eine Wärmedämmung erforderlich!

Rolltorschienen, Klärbeckenränder und ähnliche Sonderanwendungen unterliegen ebenfalls einer erhöhten Wärmeableitung, deshalb ist bei der Beheizung auch hier eine höhere Heizleistung erforderlich.

Auswahl Heizsystem

Das äußerst flexible Heizsystem wird mittels Kabelbinder auf der oberen Bewehrung befestigt. Durch den besonders robusten Aufbau des Heizleiters ist die Verwendung des Flaschenrüttlers zulässig. Durch diese Einbauvariante kann auf eine zweite Deckschicht für ein Heizsystem verzichtet werden, da der Fahrbahnbelag in einem Arbeitsgang „in einem Guss“ bis zur Oberkante erstellt wird. Damit wird Material und vor allem Zeit beim Einbau und für das Aushärten weiterer Oberbeläge eingespart.

Das Heizkabel wird als Schleifensystem gleichmäßig auf der oberen Bewehrung verlegt und kann dadurch leicht der zu beheizenden Fläche angepasst werden, z.B. in Kurven oder bei Induktionsschleifen.

Der Verlegeabstand der Heizleitungen beträgt zwischen 80 und 60 mm, dadurch wird eine Heizleistung von 300 W/m² bzw. 400 W/m² erzielt. Aufgrund der thermischen Bewegung darf der Heizleiter max. 3,00 m in einer Richtung verlegt werden, danach ist der Heizleiter als Schleife wieder zurück zu verlegen. Auch die Anschlussleitung ist für den Einbau im Rüttelbeton geeignet. Durch die doppelte Isolierung ist die Montage im Schutzrohr im Beton nicht erforderlich!

Das Heizsystem besitzt durch den Twin-Aufbau nur eine Anschlussleitung. Dadurch wird wertvolle Montagezeit und Material eingespart!

Bodenaufbau

1  SpriTherm® Twin Beton auf oberer Bewehrung  2  Beton nach statischen Anforderungen  3  Untere Bewehrung  4  Verdichteter Untergrund

Heizleiteraufbau

Technische Daten

Spannung:	230 Volt oder 400 V AC	Absicherung:	16 A, B-Charakteristik
Leistung:	20 - 25 W/m	Schutzmaßnahme:	FI-Schutzschaltung 30 mA
Schutzklasse:	I	Nenngrenztemp.:	+90 °C
Abmessung:	9,8 x 7,3 mm	Mindestverarbeitungstemp.:	+5 °C
Biegeradius:	6 x Außendurchmesser	Prüfspannung:	5 kV